menggunakanmobil atau alat transportasi lainnya. Sepeda motor dianggap lebih praktis dan lebih mudah menerjang kemacetan. Banyak perusahaan yang bergerak di bidang trasportasi seperti sepeda motor bersaing dan berlomba-lomba menawarkan produknya. Masing-masing perusahaan memberikan keunggulan yang terbaik dari produk yang ditawarkan
ISSN: 2620 - 6196 Economic Resources Vol. 1 No. 2 Maret 2019 141 Proses yang menentukan lamanya dwelling time di pelabuhan, secara garis besar melui tahap sebagai berikut: pre-clearance, custom sclearance dan post-clearance, seperti dapat dilihat pada bagan dibawah ini (Nuyanto,2018):
kemacetandan transportasi umum yang terjadi dikota-kota besar seperti Surabayadan bagaimana cara untuk menanggulanginya. Peneliti berharap penelitian ini dapat bermanfaat bagi orang banyak untuk mengatasi massalah kemacetan lalulintas dan kebutuhan masyarakat akan alat transportasi yang memadai agar aktifitas yang dapat berjalan lancar
TheSpruce, terdapat lima alasan mengapa seseorang membenci. 1. Waktu tempuh lebih lama. Seperti kebanyakan orang Amerika, aktivitas dan kegiatan apa pun di luar rumah dapat dijangkau dengan menggunakan mobil pribadi. Alasannya, dengan kendaraan pribadi tersebut perjalanan ke kantor lebih singkat dan hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit.
Secarakonsep teoritis, transformasi digital adalah proses transformasi analog menjadi digital. Proses ini secara tidak sadar telah kita lakukan sudah cukup lama. Mulai dari pergeseran penggunaan
Saatpertandingan berlangsung, Aldo terus menendang bola hingga ke depan gawang. Aldo melewati teman satu timnya yang berjaga di depan. Aldo tidak mengikuti arahan pelatih yang meminta Aldo mengoper bola. Akibatnya, saat pemain lawan menerobos, tidak ada yang menjaga bagian belakang. Tim lawan berhasil menciptakan gol. Teman-teman kesal pada Aldo.
IntervensiJepang pada sistem transportasinya sangat terlihat jelas pada penggunaan moda transportasi atau alat angkut yang mereka gunakan. Sampai saat ini, Jepang terkenal sebagai salah satu negara yang penduduknya lebih memilih untuk berjalan dan menggunakan sepeda serta angkutan umum daripada menggunakan kendaraan bermotor pribadi.
merupakankomponen yang secara alamiah banyak terdapat di udara. Oleh karena itu, CO2 dahulunya tidak menempati urutan pencemaran udara yang menjadi perhatian lebih dari normalnya akibat penggunaan bahan bakar yang berlebihan setiap tahunnya. Pengaruh CO2 disebut efek rumah kaca. CO2 diatmosfer dapat
. n1qnbk87m5.pages.dev/357n1qnbk87m5.pages.dev/231n1qnbk87m5.pages.dev/243n1qnbk87m5.pages.dev/180n1qnbk87m5.pages.dev/391n1qnbk87m5.pages.dev/68n1qnbk87m5.pages.dev/285n1qnbk87m5.pages.dev/4
komponen pada penggunaan alat transportasi yang menyebabkan